DUCATI notizie di luglio 2008 ... calde calde!

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RECORD DI VENDITE IN ITALIA PER IL MONSTER 696 (vedi altre foto)

La nuova naked della casa di Borgo Panigale è stata la moto più venduta in Italia nel mese di giugno tra tutte le categorie.

Bologna, Luglio 2008: A soli tre mesi dal suo lancio internazionale, il nuovo Ducati Monster 696 ha raggiunto uno storico risultato di vendite nel mercato italiano.

L’importante e significativo traguardo è stato ottenuto proprio nel mese di punta per le immatricolazioni dei veicoli a due ruote dove il Monster 696, nuova icona motociclistica “made in Borgo Panigale”, ha conquistato il primo posto nella classifica delle moto più vendute in Italia facendo registrare, nel mese di giugno, ben 902 unità immatricolate (dati ANCMA).

Oltre a primeggiare in assoluto su tutte le altre marche di moto, il Monster 696 ha letteralmente dominato la categoria “naked” conquistando uno share del 12,56 % rispetto a tutto il segmento.

Risultato storico per la casa bolognese che conferma il consistente trend di crescita, annunciato ad inizio anno nel piano industriale 2008-2010, e la validità dei nuovi prodotti come l’848, il 1098 o l’Hypermotard che, insieme al Monster, stanno conquistando importanti fasce di mercato.

Per trovare una simile performance di un precedente modello Ducati si deve risalire all’anno 2000 quando, nel mese di maggio il Monster 600 risultò essere la moto più venduta in Italia, in un segmento che ancora non vedeva la grandissima offerta che oggi, invece, lo contraddistingue.

Disponibile sia in versione “plus” che in versione standard, il Monster 696 viene venduto a partire da 7850 Euro, chiavi in mano, ed è disponibile in tre colorazioni bianco perla, rosso e nero dark.

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TUTTI A MISANO PER UNA TRIBUNA DUCATI SEMPRE PIU’ ROSSA (torna su) (vedi altre foto)

Appuntamento imperdibile con il Motomondiale del 31 agosto al Misano World Circuit.

L’ultima domenica di agosto, al Misano World Circuit di Misano Adriatico, si svolgerà il GP di San Marino, seconda tappa italiana del Mondiale MotoGP2008, uno degli eventi più importanti per i tifosi e appassionati ‘ducatisti’.

La tribuna Ducati è ormai una costante in molti GP, sia in Italia che all’estero, ed esserne parte significa condividere lo spirito, l’entusiasmo e la passione che animano tutta la community Ducati.
Animazione, coreografia, tifo, entusiasmo e adrenalina; tutto questo è garantito, complice il grande talento di Casey Stoner e le incredibili performance della Desmosedici GP8.

A Misano la tribuna sarà in una posizione assolutamente strategica, proprio alla prima curva dopo la linea di partenza (la variante parco) ricavata dalla tribuna E, scoperta, con ingresso da Via Cà Raffaelli. I posti a sedere disponibili (tutti con seggiolino) sono 1000 e il grande maxischermo posizionato di fronte ad essa permetterà di non perdere neanche un secondo di quella che certamente sarà una gara esaltante.

I biglietti sono acquistabili presso tutti i Ducati Store italiani al costo di 145 euro e danno accesso al circuito unicamente nella giornata di domenica 31 agosto. Il parcheggio moto ad uso esclusivo, è compreso nel prezzo.

Lo staff Ducati consegnerà inoltre a tutti i possessori del biglietto, il bellissimo Kit di benvenuto composto da T-shirt, cappellino e portacellulare SBS, oltre ad un servizio di guardaroba gratuito.

FESTA DUCATI 2008 (torna su) (vedi altre foto)

Circa 20.000 ducatisti, provenienti da tutta Europa, si sono dati appuntamento al famoso circuito di Nuerburgring per festeggiare la loro passione per le “rosse di Borgo Panigale”
In un fine settimana oltre 8000 moto sono entrate in circuito. Ospite d’onore dell’evento è stato Troy Bayliss, pilota ufficiale Ducati in Superbike.

Nuerburgring, 5/6 luglio 2008: Nuerburgring, sicuramente il più famoso tra i circuiti in Germania, è stato lo scenario ideale per la FESTA DUCATI 2008, un vero e proprio happening organizzato dalla filiale tedesca della casa di Borgo Panigale, che ha richiamato appassionati e motociclisti da tutta Europa.
Prima che si aprissero le porte dello storico paddock, già una lunga fila di motociclistici era allineata, in attesa dell’inizio dell’evento.
A fine week-end sono stati circa ventimila i visitatori che hanno partecipato all’evento tedesco, con un parcheggio affollato da oltre 8.000 moto a fare da cornice ad una festa…rossa!
Ad entusiasmare gli appassionati “ducatisti” un programma ricco di spettacolo e di intrattenimento, oltre a tour (ovviamente in moto) che permettevano di scoprire le bellezze paesaggistiche della famosa regione di Eifel.
A chiusura della giornata, nel pieno rispetto della tradizione, musica dal vivo e tanta festa, per un party animato da centinaia di motociclisti, che hanno festeggiato le “rosse di Borgo Panigale” fino all’alba.
Un momento particolarmente emozionante e coinvolgente dell’evento è stato l’arrivo sul palco di Troy Bayliss, vera e propria icona per il popolo ducatista, attuale leader del Campionato Mondiale Superbike. Troy, come al solito, si è lasciato coinvolgere dal pubblico, autografando poster, t-shirt, cappellini, ma anche moto, e scattando migliaia di foto insieme ai suoi fedelissimi fan.

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HYPERMOTARD VITTORIOSA SUL PIKES PEAK (torna su) (vedi altre foto)

Cupertino CA, USA (luglio 2008) – Ducati è orgogliosa di annunciare la vittoria di una Hypermotard accessoriata alla 86ª edizione dell’annuale “Pikes Peak International Hill Climb”, che si è svolta il 20 luglio in Colorado.

A bordo di una Hypermotard 1100 S, Greg Trachy ha vinto la classe 1200cc ed è arrivato quarto nella classifica assoluta. La vittoria, su una moto customizzata con gli accessori Ducati Performance, ha grande rilievo in questo momento perché segna il ritorno alle dure competizioni delle più importanti case motociclistiche.
Tra i 119 partecipanti che cercavano di affrontare il Peak, Greg ha condotto l’Hypermotard alla vittoria (della classe), battendo i tempi fatti da Andrea Padovani e Christian Lancellotti del team ufficiale italiano Aprilia. Greg ha anche sbaragliato la dura competizione di altri notevoli piloti come Marco Belli su KTM, o Douglas Morrison su BMW, o addirittura il suo stesso compagno di team, Alexander Smith, figlio del leggendario Malcolm Smith – il quale ha conseguito un eccellente quarto posto nella sua prima gara in sella ad una moto stradale.

L’idea di far gareggiare una Hypermotard è venuta l’anno scorso proprio a Pike’s Peak.
Partecipando all’evento dello scorso luglio, Becca Livingston (dell’azienda SpiderGrips, specializzata in manopole da moto, nonché moglie di Paul, pilota del Team Falkner Livingstone), visitò il concessionario locale Ducati, dove vide per la prima volta l’Hypermotard. A ottobre la moto dei suoi sogni era già nelle sue mani.
Becca e Paul, dopo aver percorso chilometri su chilometri insieme, capirono che la moto poteva essere molto competitiva in montagna. Nei mesi successivi e dopo diverse verifiche tecniche decisero di partecipare ufficialmente alla gara di Pike’s Peak con la Ducati Hypermotard.

Greg Trachy; 1st place (12:06.60)
“ Le condizioni della gara oggi erano le più dure che io abbia visto in 12 anni, e questo ha un po’ inciso sui tempi, ma grazie alla mia Hypermotard non ho mai avuto la sensazione di perdere il controllo. Una volta arrivato al “Campgrounds” mi sono voltato indietro e ho visto che non c’era nessuno. Andando avanti nel fango la moto ha sbandato un paio di volte, per questo ho preferito assicurarmi la vittoria piuttosto che rischiare di perdere per ottenere il record della corsa. Voglio ringraziare Paul Livingston e Ducati per aver realizzato tutto questo all’ultimo minuto, e avermi dato la possibilità di guidare questa grande moto!”

Alexander Malcolm Smith; 4th place (13:04.29)
“L’Hypermotard è la prima moto da strada che io abbia mai guidato. Mi sono sorpreso di quanto velocemente sia riuscito ad adattarmi alle caratteristiche di questa moto. Mi stupisce molto come una moto possa essere comprata presso il tuo concessionario locale ed essere subito pronta a conquistare Pike’s Peak Hill Climb. La prova di questo è evidente, con il veterano Greg Trachy che ha dominato la sua classe e io stesso che ho ottenuto un quarto posto pur non avendo mai guidato prima questo tipo di moto”.

Paul Livingston – Team Manager:
“E’ stato per me un vero onore portare l’Hypermotard a Pike’s Peak e assicurarle la prima vittoria in una competizione internazionale. Durante tutta la settimana le performance dell’Hypermotard sono state impeccabili. Abbiamo cominciato con la moto standard (in effetti era proprio quella di mia moglie!) e aggiungendo mano mano gli accessori Ducati Performance siamo riusciti ad ottenere una combinazione vincente in poche settimane. Bisogna riconoscere gli sforzi di questo a “Falkner Livingston Racing” - averci portato fin qui così velocemente è semplicemente incredibile.
Greg Trachy è un veterano della montagna e conosce molto bene cosa è necessario per arrivare in fretta in cima anche nelle condizioni più infide. La sua esperienza e la sua capacità di sviluppo della moto ci hanno permesso di essere vincenti.
Alexander Smith è un talento naturale. Non aveva mai guidato una moto da strada fino a due settimane prima della gara, ottenere un quarto posto in condizione ancora di prova è davvero una testimonianza della sua incredibile bravura.
Entrambi i piloti tornano a casa da questa gara impazienti di poterla affrontare di nuovo l’anno prossimo.

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