Dopo quasi 3 anni di grandi successi, Ducati presenta la Superbike di casa più “leggera” di sempre, la nuova Ducati 848EVO.

Il “trattamento EVO” sulla 848 my 2011 comprende un incremento di 6 CV, arrivando a 140 cavalli, con una coppia taurina perfetta per un erogazione fluida e precisa.

Estetica OK (sempre meglio) con i doppi silenziatori sottosella e il bellissimo forcellone monobraccio, il telaio a traliccio, le linee racing e l’ammortizzatore di sterzo, per un carattere ed uno stile inconfondibile, bellissima la nuova livrea “dark stealth”, con telaio nero racing e ruote nere.

Il motore è stato completamente ripensato, migliorato ed ottimizzato: solo le incredibili prestazioni del sistema Desmodromico di Ducati, con il quale la chiusura delle valvole viene comandata meccanicamente, ai regimi più elevati, le valvole riescono a seguire i profili di chiusura spinti delle camme non possibili con valvole con richiamo a molla: nel sistema Desmo la valvola viene chiusa meccanicamente con precisione pari a quella della fase di apertura, consentendo profili delle camme più spinti e fasature ‘estreme’.